Le conseil régional organise les transports express régionaux (TER) depuis le 1^er janvier 2002. La Région s'occupe de l'organisation des dessertes, de la tarification et de la qualité du service. Elle finance également la modernisation du matériel roulant et participe à l'aménagement des gares. La Région s'efforce de proposer un service efficace et propose des tarifs accessibles pour tous.

La Région, en collaboration avec Bourgogne tourisme et les agences de développement touristique des 4 départements, a noué des partenariats avec des festivals, sites touristiques et de nombreuses structures de loisirs en Bourgogne. Découvrez tous les partenaires !

A compter du 3 septembre, pour améliorer le confort des passagers, la desserte entre Paris, Auxerre, Avallon et Clamecy sera modifiée le vendredi. 200 places supplémentaires seront ainsi disponibles dans le train de 18h13.

Cet été, visitez le site de Vézelay, chef d’œuvre de l’art roman, inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco, en empruntant les autocars TER ou les nouvelle navettes touristiques des offices de tourisme de Vézelay et d’Avallon.

Vous utilisez votre voiture pour tous vos déplacements quotidiens, avez-vous pensé au TER? Avec l'abonnement Bourgogne fréquence, voyagez à faible coût. Le trajet aller-retour Dijon-Beaune ne vous coûte que 3,50€ contre 32€ en voiture, Sens-Paris 10,57€ contre 97€ en voiture (coût calculé avec l'écocomparateur de l'ADEME).

Pendant les journées du patrimoine et la semaine européenne de la mobilité, le conseil régional de Bourgogne, en partenariat avec les TER Bourgogne et Franche Comté, propose le Pass 5 € pour voyager facilement et découvrir les richesses des deux régions, le temps d'une journée.

Le conseil régional de Bourgogne propose des tarifs attractifs pour faciliter l’accès de tous aux TER, en Bourgogne et sur la liaison Yonne-Paris, tous les jours. Bourgogne liberté, Bourgogne fréquence, Bourgogne emploi... Découvrez le descriptif de ces offres pour choisir le tarif qui correspond le mieux à vos besoins.

Tout au long de l'année, le conseil régional de Bourgogne en partenariat avec la SNCF propose des offres spéciales pour vous rendre sur des manifestations bourguignonnes. Découvrez les différentes offres proposées.

François Patriat a participé, lundi 19 juillet 2010, à l'inauguration de la voie ferrée rénovée Cravant-Bazarnes et Avallon. Des travaux qui participent au désenclavement ferré des lignes du Morvan.

Trois circuits de randonnées au départ de la gare de Paris-Bercy viennent d'être mis en place dans le cadre de l'opération "Randonnez en toute liberté dans l'Yonne". Ces circuits sont également accessibles depuis la Bourgogne.

La Région s'est engagée dans un vaste programme de restructuration des dessertes de son réseau. Avec la mise en place du cadencement (départ des trains à intervalles réguliers), les horaires des lignes ont été revus afin de répondre au mieux aux attentes des usagers.

Le conseil régional de Bourgogne et la SNCF ont entamé, en 2003, un important programme d'aménagement et de rénovation des gares bourguignonnes.  Bien que la Région n'ait pas de compétence directe et obligatoire pour les gares suite à la régionalisation des TER, elle souhaite co-financer leur amélioration et leur rénovation.

Depuis 2002, le conseil régional a consacré 240 Millions d'euros dans le renouvellement et la rénovation du matériel roulant. Les nouveaux trains offrent plus de confort et une meilleure accessibilité aux personnes à mobilité réduite.

Découvrez les différents services proposés par le conseil régional de Bourgogne et la SNCF pour permettront obtenir une information fiable et personnalisée où que vous soyez.

Le conseil régional de Bourgogne a adopté son schéma directeur d'accessibilité des transports régionaux (TER) et une politique générale d’équipement des gares. Dans ce cadre, il a organisé des réunions de concertation réunissant les différents acteurs concernés par le sujet.

Le conseil régional a créé huit comités de lignes TER, réunissant la SNCF, les associations d’usagers du train, les élus, les représentants des collèges et lycées, les associations de parents d’élèves et les partenaires sociaux de la SNCF.